На железнодорожной карте Кубы показаны все железнодорожные станции и линии движения поездов Кубы. Эта железнодорожная карта Кубы позволит вам легко путешествовать на поезде, показывая основные железнодорожные маршруты и высокоскоростные железнодорожные маршруты Кубы в Карибском бассейне - Северной и Южной Америке. Железнодорожную карту Кубы можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Общая протяженность железных дорог Кубы: 11 968 км (4 226 км + 7 742 км). Стандартная ширина железнодорожной колеи на Кубе: 4 226 км колеи 1 435 мм (4 фута 81⁄2 дюйма) (140 км электрифицировано), как видно на железнодорожной карте Кубы. Еще 7 742 км путей используется сахарными плантациями; около 65% этих путей - стандартной колеи, остальные - узкоколейные (2003). На Кубе была построена первая железнодорожная система в Испанской империи, до начала 1848 года на Пиренейском полуострове. Хотя железнодорожная инфраструктура относится к колониальным и ранним республиканским временам, пассажирское сообщение по основному коридору Гавана - Сантьяго становится все более надежным и популярным среди туристов, которые могут приобрести билеты в кубинских конвертируемых песо. Как и в большинстве других видов общественного транспорта на Кубе, транспортные средства используются подержанные, а флагманский поезд Tren Francés ("французский поезд") между Гаваной и Сантьяго-де-Куба обслуживается вагонами, первоначально использовавшимися в Европе между Парижем и Амстердамом на экспрессе ex-TEE. Поезд состоит из 12 вагонов и локомотива китайской постройки. С заказом 12 новых китайских локомотивов, построенных специально для Кубинских железных дорог на Китайском заводе северных локомотивов и подвижного состава, надежность услуг повысилась.

Ferrocarriles de Cuba (FCC) или Ferrocarriles Nacionales de Cuba (на английском языке: National Railway Company of Cuba), единственная железная дорога, действующая на Карибских островах, обеспечивает пассажирские и грузовые перевозки на Кубе. Ferrocarriles de Cuba использует 1 435 мм (4 фута 81⁄2 дюйма) (стандартная колея), которая простирается от Гуане (провинция Пинар-дель-Рио) в самой западной части острова до залива Гуантанамо в восточной части. Большая часть из 4 226 км - дизельная, 140 км электрифицированы, как показано на железнодорожной карте Кубы. Ветка до Тринидада на южном побережье повреждена на мосту, и железнодорожное сообщение там больше не связано с остальной национальной железнодорожной сетью. От поврежденного моста через Тринидад до побережья ежедневно курсируют местные вагоны, а также паровоз и два вагона домашней постройки для туристических туров по долинам сахарного тростника в горах Эскамбрай.

Железнодорожная система Кубы - одна из старейших в мире; ее первый участок был запущен в 1830-х годах, о чем свидетельствует железнодорожная карта Кубы. Однако она страдает от недостатка технического обслуживания и нового оборудования в условиях неэффективной государственной экономики, находящейся под тяжелейшим торговым эмбарго США и испытывающей нехватку денежных средств. По данным информационного агентства "Интерфакс", Куба заключила с Россией сделку стоимостью почти 1 млрд долларов на модернизацию своих железных дорог, хотя подробности пока не разглашаются. В 2017 году государственная монополия "Российские железные дороги" (РЖД) сообщила Reuters, что также ведет переговоры об установке высокоскоростного сообщения между Гаваной и пляжным курортом Варадеро. Поезда перевезли 6,1 млн пассажиров в 2018 году, что меньше, чем 10 млн пассажиров в 2013 году, согласно данным статистического управления.